Web sitemize hoşgeldiniz.

BYD Elektrikli Araçlar için baskılı devre kartları aydınlatması

Kısa Açıklama:

Temel Malzeme: FR4 TG140

PCB Kalınlığı: 1.6+/-10%mm

Katman Sayısı: 2L

Bakır Kalınlığı: 1/1 oz

Yüzey işleme: HASL-LF

Lehim maskesi: Parlak siyah

Serigrafi: Beyaz

Özel proses : Standart,


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün özellikleri:

Temel malzeme: FR4 TG140
PCB Kalınlığı: 1,6+/-%10mm
Katman Sayısı: 2L
Bakır Kalınlığı: 1/1 ons
Yüzey işleme: HASL-LF
Lehim maskesi: Parlak siyah
Serigrafi: Beyaz
Özel süreç: Standart,

Başvuru

Yeni enerji araç ışık panosu, yüksek kaliteli, yüksek hassasiyetli, yüksek güvenilirlik devre kartı olan yeni enerji araç ışıkları için kullanılan PCB kartını ifade eder.Yeni enerji araç ışık panoları, LED lambaların ve diğer elektronik bileşenlerin elektrik bağlantısı ve mekanik destek ihtiyaçlarını karşılayarak otomotiv lambalarının daha iyi parlaklığa, daha düşük güç tüketimine ve daha uzun ömre sahip olmasını sağlayabilir.Ek olarak, yeni enerji araç ışık panelleri de farklı müşterilerin çeşitli gereksinimlerini karşılamak için farklı ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir.

Otomotiv endüstrisi, baskılı devre kartları için aşağıdaki gereksinimlere sahiptir:

1. Yüksek güvenilirlik: Baskı devre kartları genellikle otomobillerin elektronik kontrol sistemlerinde kullanılır, bu nedenle yüksek güvenilirlik ve parazit önleyici performansa sahip olmaları gerekir.Bu, sistemin kararlılığını ve güvenliğini sağlamak için PCB hattının kararlılığının sağlanması gerektiği anlamına gelir.

2.Çevre koruma: Otomotiv endüstrisi çok çevre dostudur ve PCB üretimi ve tasarımında da bu dikkate alınmalıdır.Baskı devre kartları ROHS standartlarına uygun olmalı, tehlikeli madde içermemeli ve atıkları en aza indirmelidir.

3. Titreşim direnci: Otomotiv endüstrisi, PCB'lerin titreşim direnci konusunda yüksek gereksinimlere sahiptir.Araç seyir halindeyken sürekli çarpacak ve titreşim PCB üzerindeki elektronik bileşenleri etkileyecektir.Bu nedenle, baskılı devre kartının araç çalışırken kararlı çalışmasını sağlamak için yeterli titreşim önleme gücüne sahip olması gerekir.

4. Boyut ve şekil: Baskı devre kartının boyutu ve şekli, aracın tasarım gereksinimlerine uygun olmalıdır.Sınırlı araç alanı nedeniyle, PCB'lerin boyutu genellikle çok küçüktür ve aracın karmaşık yapısal gereksinimlerini karşılamak için yüksek yoğunluk ve ayrıntı gerektirir.

5. Yüksek sıcaklık ve yüksek nemli ortamlarda kullanım: Arabanın iç ortamı karmaşıktır ve genellikle yüksek sıcaklık ve yüksek nem koşullarındadır.Baskılı devre kartları, sıcaklık veya nemdeki değişiklikler nedeniyle bozulmadan bu kadar zorlu bir ortamda kararlı bir şekilde çalışabilmelidir.

Yakın gelecekte, otomotiv elektroniğinin işlevleri ve çevresel gereksinimleri önemli ölçüde değişecektir.Üç ana trend tarafından yönlendiriliyor: sürücüsüz, bağlantılı arabalar ve artan sayıda elektrikli araç.PCB devre kartları, bu elektronik sistemlerin temel bileşenleridir.Otomobil güvenliği gereklilikleri göz önüne alındığında, PCB devre kartları sadece cihazlar arasındaki bağlantı parçaları değildir.Çeşitli durumlarda PCB arıza moduna özel dikkat gösterilmelidir, ancak aynı zamanda PCB devre kartlarının performansına ilişkin daha yüksek gereksinimler de ortaya konmalıdır.

Birkaç yüz voltla çalışan sürücüsüz bir arabada, PCB devre kartları güvenilir bir şekilde çalışmaya devam etmelidir.Otomobillerdeki PCB'ler, kullanım ömürleri boyunca sıcaklık, nem ve titreşim yükü gibi çevre koşullarından etkilenir.PCB alt tabakalarının elektriksel özellikleri göz önüne alındığında, otomotiv uygulamaları üretim toleranslarını ve elektriksel değerleri etkileyebilecek sıcaklık ve nem gibi çevresel etkileri dikkate almalıdır.Örneğin, termal yaşlanma sırasında malzemenin hem bağıl geçirgenliği hem de dielektrik kaybı azalır, ancak epoksi reçine malzemesindeki nem içeriği arttıkça geçirgenlik artar.

Yeni enerji araçlarının işlevsel gereksinimleri de çeşitlidir.Elektrikli araçlarda PCB devre kartlarının kullanılması uygun maliyetli bir çözüm olabilir, ancak PCB devre kartları, otomotiv ortamında bir milyon saatlik kullanım ömrü boyunca birkaç yüz amperlik akıma ve 1000 volta kadar gerilime dayanabilmelidir.Bir yandan, güç elektroniği gibi aktüatöre daha yakın olan daha yüksek sıcaklıklara dayanabilir.Öte yandan, araç bilgisayarı gibi elektronik cihazlar, şarj süreleri ve 24 saat hizmet nedeniyle dış zorlamalara karşı daha iyi korunur ve daha uzun bir kullanım ömrü gerektirir.

Otomotiv endüstrisi, yüksek kaliteli sinyal bütünlüğü ve güç bütünlüğü sağlamalı ve iyi bir elektromanyetik uyumluluğa sahip olmalıdır.Elektriksel özelliklere ek olarak sıcaklık, nem ve yanlılık açısından kararlılığı sağlamak için malzeme seçimine özel dikkat gösterilmelidir.Bu, malzeme seçimi ve tasarım kuralları üzerinde gelecekte kısıtlamalara yol açacaktır.Gerekli elektriksel özellikleri sağlamak için PCB üreticilerinin yüksek hızlı uygulamalar için sertifikalandırılmış olması gerekir.

SSS

1. EV'de PCB nedir?

Baskılı devre kartları, elektrikli araçlardaki basit ses, görüntü sistemleri ve aydınlatma gibi elektrikli bileşenleri bağlamak için kullanılır.

2. BYD şirketi nedir?

Build Your Dreams'in kısaltması olan BYD, SkyRail gibi arabalar, otobüsler, kamyonlar, forkliftler ve raylı sistemler için kanıtlanmış yenilikçi teknolojiye sahip dünyanın lider elektrikli araç şirketidir.

3. BYD, Tesla'dan daha mı büyük?

2022'de BYD araç satışları Tesla'nın satışlarını çok geride bıraktı.Tamamen akülü elektrikli araçlar veya BEV'ler arasında, BYD hızla boşluğu kapatsa da, Tesla hala lider.

4. Elektrikli arabanın dezavantajları nelerdir?

Şarj istasyonu bulma - EV şarj istasyonları, benzin istasyonlarından daha az ve daha uzaktır. Şarj işlemi daha uzun sürer.

5. EV pazarının geleceği nedir?

S&P Global Mobility, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki elektrikli araç satışlarının 2030 yılına kadar toplam binek araç satışlarının yüzde 40'ına ulaşabileceğini tahmin ediyor ve daha iyimser tahminler, elektrikli araç satışlarının 2030 yılına kadar yüzde 50'yi geçeceğini öngörüyor.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.